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ASTM A252/A252M

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Gerade Naht untergetauchtes Lichtbogen -Schweißrohr (LSAW) wird gemäß den ASTM A252/A252M -Standards hergestellt und hauptsächlich als Strukturpfund- und Grundlagen in den Bauprojekten gebaut.
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Produkteinführung

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Gerade Naht untergetauchtes Lichtbogen -Schweißrohr (LSAW) wird gemäß den ASTM A252/A252M -Standards hergestellt und hauptsächlich als Strukturpfund- und Grundlagen in den Bauprojekten gebaut. Der Standard gibt drei Festigkeitsklassen (Grad 1/2/3) an, unter denen die Mindestausbeutefestigkeit des Stahlrohrs Grad 3 310 MPa beträgt und die Zugfestigkeit mindestens 455 MPa beträgt. Diese Art von Stahlrohr besteht aus Heißverlagerungstahlplatten durch JCO-Forming und doppelseitiges untergetauchtes Lichtbogenschweißen. Die typischen Spezifikationen sind 219-3000 mm im Durchmesser und 6-40 mm in der Wanddicke. Es hat eine ausgezeichnete axiale Drucklagerkapazität und Biegewiderstand. Der Standard ermöglicht die Verwendung von Kohlenstoffstahl- oder niedrig-alloy-Stahlmaterialien. Obwohl die chemische Zusammensetzung nicht obligatorisch ist, muss der Hersteller einen Schmelzanalysebericht zur Gewährleistung der Schweißbarkeit erstellen. Im Gegensatz zu API 5L-Rohrleitungsrohr konzentriert sich ASTM A252 Stahlrohr eher auf die Strukturfestigkeit als auf niedrige Temperaturebene. Normalerweise sind nur herkömmliche Zugtests erforderlich, und Auswirkungen werden nur ergänzt, wenn spezielle Anforderungen erfüllt sind. Nach dem Schweißen sind visuelle Inspektion und nicht zerstörerische Tests erforderlich, die Teststandards sind jedoch lockerer als API, was sich hauptsächlich auf die Kontinuität der Schweißnaht und nicht auf geringfügige Defekte konzentriert. Diese Art von Stahlrohr wird häufig mit Fugenbeton gefüllt, um eine Stahlrohrbeton -Verbundstruktur zu bilden, die die Lagerkapazität und die seismische Leistung des Pfahlfundoriums erheblich verbessern kann. Im Vergleich zu europäischen Standards wie EN 10219 konzentriert sich der ASTM A252-Standard mehr auf nordamerikanische Marktgewohnheiten und wird in China häufig für superhochhaltige Gebäudestapelfundamente, Cross-Sea Bridge Piers und andere Projekte verwendet. Beispielsweise verwenden Projekte wie der Shanghai Tower Stahlrohrhaufen dieses Standards.

 

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