Mit der beschleunigten Ausweitung der weltweiten Offshore-Öl- und Gasexploration und -entwicklung in Tiefsee- und Ultra-Tiefseegebiete und der boomenden Entwicklung aufstrebender Industrien wie Offshore-Windenergie und Tiefseebergbau stellen Schiffsbaukonstruktionen höhere Anforderungen an die Zuverlässigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Widerstandsfähigkeit der Kernrohrmaterialien unter extremen Arbeitsbedingungen. LSAW (Straight Seam Submerged Arc Welded Pipe) mit seinen herausragenden Vorteilen wie großem Durchmesser, dicker Wand und stabilen mechanischen Eigenschaften ist zum bevorzugten Rohrmaterial für Kernstrukturen wie Offshore-Plattformfundamente, Unterwasser-Öl- und Gaspipelines und Steigleitungen geworden und bietet solide technische Unterstützung für die Umsetzung der maritimen Energiestrategie meines Landes.
Meerestechnische Projekte sind seit langem extremen Arbeitsbedingungen wie starkem Salznebel, hohem Druck, starken Meeresströmungen und mikrobieller Korrosion ausgesetzt. Als „Lebensader“ von Offshore-Öl- und -Gasfeldern wirkt sich die Qualität von Unterwasserpipelines direkt auf die Sicherheit und Effizienz der Meeresressourcenentwicklung aus. Zuvor kam es bei einigen Meeresbauprojekten zu Korrosionslecks und strukturellen Verformungen aufgrund unzureichender Rohrmaterialkompatibilität, was die Bedeutung einer wissenschaftlichen Materialauswahl für Kernrohrmaterialien unterstreicht. In den letzten Jahren wurde die Leistung von LSAW-Rohren (geradnaht-unterpulvergeschweißten Rohren) durch kontinuierliche Durchbrüche in der Materialtechnologie und den Herstellungsprozessen kontinuierlich verbessert, wodurch die Serviceherausforderungen in extremen Tiefseeumgebungen nach und nach gelöst wurden.
Branchenexperten weisen darauf hin, dass die weit verbreitete Anwendung von LSAW-Rohren in der Schiffstechnik untrennbar mit drei zentralen Durchbrüchen verbunden ist. Im Hinblick auf die Materialverträglichkeit verwendet die Industrie im Allgemeinen mikrolegierten Stahl mit niedrigem -Kohlenstoffgehalt-, wobei der Gehalt an Verunreinigungselementen streng kontrolliert wird. Säurebeständige Stahlsorten wie X65MO und X70, die speziell für die saure Umgebung der Tiefsee entwickelt wurden, können Risiken wie Chloridionenkorrosion und Spannungsrisskorrosion wirksam widerstehen. Was die Herstellungsprozesse betrifft, gewährleisten fortschrittliche Umformverfahren wie UOE und JCOE in Kombination mit der Technologie des doppelseitigen Unterpulverschweißens und der Wärmebehandlung nach dem Schweißen die Maßhaltigkeit und Schweißzuverlässigkeit der Rohre, wobei die Wanddickenabweichung innerhalb von ±0,5 mm kontrolliert werden kann. In Bezug auf Standards und Konformität halten sich alle Produkte strikt an internationale Standards wie API 5L PSL2 und DNV-ST-F101 sowie relevante inländische Spezifikationen und bestehen obligatorische Tests wie Fallhammer-Reißtests, hydrostatische Tests und zerstörungsfreie Tests im gesamten Prozess, um die Betriebssicherheit zu gewährleisten.
Mit der Fertigstellung des 14. Fünfjahresplans meines Landes für Öl- und Gaspipelinenetze und der Freigabe der Nachfrage aus aufstrebenden Bereichen wie dem Tiefseebergbau und der Offshore-Windkraft steigt die Marktnachfrage nach LSAW-Rohren (unterpulvergeschweißten Rohren) weiter an. Daten zeigen, dass die Marktgröße der LSAW-Rohrindustrie meines Landes im Jahr 2025 48,236 Milliarden Yuan erreichte, mit einem deutlichen Anstieg der Nachfrage aus dem Schiffsbausektor. Es wird erwartet, dass die Marktgröße im Jahr 2026 weiter auf 50,505 Milliarden Yuan ansteigt. Derzeit haben im Inland hergestellte LSAW-Rohre eine vollständige Kettenintegration von der Technologieüberprüfung und inländischen Demonstration bis hin zur internationalen kommerziellen Anwendung erreicht, wobei die Produkte in mehr als 10 Länder und Regionen exportiert werden und das internationale Monopol auf High-End-Produkte durchbrechen.
Brancheninsider weisen darauf hin, dass LSAW-Rohre im Zuge der Ausweitung der Tiefseeentwicklung auf ultra-Tiefwassergebiete von 6000 Metern in Richtung höherer Festigkeit, besserer Korrosionsbeständigkeit und intelligenter Fertigung verbessert werden. Forschungseinrichtungen und Unternehmen werden weiterhin unabhängige Innovationen stärken, wichtige Herausforderungen der Materialtechnologie in extremen Tiefseeumgebungen bewältigen, Herstellungsprozesse und Qualitätskontrollsysteme optimieren und die groß angelegte und hochwertige Anwendung von unterpulvergeschweißten LSAW-Rohren mit gerader Naht im Bereich der Meerestechnik fördern, um der effizienten Entwicklung der Meeresressourcen und der Gewährleistung der Energiesicherheit neue Impulse zu verleihen.
